Двигателите на лодките от алуминиева сплав трябва да бъдат редовно тествани и заменени с вода и масло. Ако сменяте моторното масло от време на време, ще откриете, че мнозина са дебели и мазни като асфалт след включване на двигателя. Мазният се причинява от чести промени в маслото, които водят до влошаване и окисляване на маслото, или качеството на маслото не е до стандартно. Добавя се твърде малко антиоксидант, причинявайки мазни да се придържат към двигателя, образувайки един вид "маслен калций", причинявайки сериозно износване на двигателя и загубата на смазване на двигателя вероятно ще се "изземе" и да накара яхтата да се разпадне. След това да разгледаме познанията по поддръжката на двигателя на лодката от алуминиева сплав с редактора.
1. Редовна проверка на двигателите с лодки от алуминиева сплав
2. Редовно проверявайте нивото на маслото в двигателя
3. Редовно проверявайте състоянието на охлаждащата течност
4. Редовно проверявайте колана на вентилатора
5. Проверявайте филтъра за морска вода на всеки 25 часа, когато е включен
6. Проверете степента на смазване на дюзата и чашата за масло на шлема
7. Времето за смяна на филтъра за масло на двигателя е 20 часа след стартиране, и се заменя на всеки 200 часа
8. Сменяйте маслото на двигателя на всеки 100 часа
9. Сменяйте маслото от предавките на всеки 200 часа
10. Сменете въздушния филтър на всеки 200 часа
11. Горивният филтър се заменя веднъж годишно
12. Поддържайте маслото, водата, газа и тялото чисти.